本稿では、2025年のGCP（グローバル循環プロトコル）公表を含むサーキュラーエコノミーの情報開示に関する国際動向と、自動車産業への影響を考察する。欧州CSRD等により循環性の「見える化」が必須となる中、長期使用を前提とする自動車は、資源循環とレガシー物質等の化学物質管理においてトレードオフのリスクを抱えている。本稿は、グリーンウォッシュ回避の観点からも、既存のサプライチェーン内部の情報伝達と同時に、情報開示が求められていることを指摘する。その上で、循環性と安全性を同時に担保する手段として、既存の仕組みを補完する「材料・部品認証」の活用が、ステークホルダーへの説明責任を果たす上での有力な選択肢となりうることを論じる。